Заказы на грузовики являются хорошим опережающим индикатором будущих продаж. Пример первый. В ноябре 2018 года заказы на тяжёлые грузовики в Северной Америке начали падать (по отношению к соответствующему месяцу прошлого года). С октября 2019 года началось падение на рынке США (лаг 11 месяцев). Пример второй. В июне 2020 года заказы наоборот стали расти. С января 2021 года начался рост рынка США (лаг 7 месяцев). Что сейчас? Ситуация вновь меняется: в сентябре 2021 года зафиксировано падение заказов. Это означает, что падение продаж может произойти с лагом в 6-12 месяцев (в марте-сентябре 2022 года). Но, учитывая проблемы с комплектующими, падение может произойти даже раньше. Ведь уже по итогам августа рост рынка тяжёлых грузовиков США показывал лишь символический рост в 2,8%. Данные о продажах в сентябре мы ожидаем получить на следующей неделе.P.S. Ориентироваться в моих статьях, заметках и видео удобно через НАВИГАТОР Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм Телеграм : https://t.me/m2econ Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ Подписывайтесь! Буду благодарен вам за лайки и комментарии