Прочитал в РБК, что Royal Dutch Shell удалось определить лучшие умы компании, на чьи идеи стоит обращать пристальное внимание."Департаменту персонала компании удалось выделить и шесть главных качеств работников, подававших самые светлые мысли: склонность к «свободному блужданию» мысли (из любопытства изучать интересные, неожиданные ответвления главной задачи, даже если этого не требует начальник); ..."И сразу вспомнился Пётр Первый. Думаю, если бы не его "свободное блуждание" мысли, то не было бы у России флота и Россия была бы совсем другой. А всё дело в том, что ещё будучи 16 летним мальчишкой (но уже царём) он случайно наткнулся на ботик...Вот как это описывает Википедия:"Ботик был привезен англичанами в подарок царю Алексею Михайловичу.В 1688 году царь Пётр I нашёл в Измайлове ботик. Сам Пётр описал это событие так в собственноручной записке «О начале судостроения в России»:«Случилось нам (в мае 1688 г.) быть в Измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил Франца (Тиммермана), что это за судно? Г. Мясоедов. «Дедушка русского флота» (Франц Тиммерман показывает Петру ботик).Он сказал, что то бот английский. Я спросил: где его употребляют? Он сказал, что при кораблях — для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно».Голландский корабельный мастер Карштен Брандт исправил ботик, поставил на нём мачту и парус, спустил его на Яузу. Здесь Пётр, с помощью последнего, освоил управление лодкой"«Петр Первый управляет парусным ботиком», Алексей Кившенко, 1 января 1864 годаПолучается, что любопытство Петра стало началом становления российского флота. Судьбы целых стран могут зависеть от таких случайностей!А ботик этот хранится и сейчас. Ботик «Святой Николай» в музее