Есть серьёзный повод ожидать ухудшения экономических показателей в Китае.Китайский рынок тяжёлых грузовиков показывает резкий переход от роста к падению. В ноябре рынок упал на 9% к АППГПадение происходит впервые с февраля 2016 года. Пока ещё есть вероятность, что это временная флуктуация, связанная с высокими показателями прошлого ноября (91 тыс.).Но повод насторожиться есть.В штуках за ноябрь 2017 года было продано 83,6 тыс. шт., что по-прежнему выше объёма российского рынка за целый год.О том, как рынок грузовиков "предсказывает" экономическую динамику см."Что хорошо для КАМАЗа, то хорошо и для России""Что хорошо для КАМАЗа, то хорошо и для России. Продолжение""Экономика Китая - всё будет хорошо"Оригинал